Izgradnja dviju ključnih dionica koridora Vc počet će ove godine. Riječ je o gradnji mostarske obilaznice i tunela Prenj, čijim bi završetkom autocesta kroz Federaciju BiH trebala biti okončana.
Još 40 kilometara
Kako je navedeno iz JP Autoceste Federacije BiH, za ta dva najkompleksnija projekta raspisani su natječaji za odabir izvođača radova, a početak izgradnje planiran je sredinom ove godine. Uz navedene projekte, među prioritetima ove godine su i brze ceste.
”Prvi put su postavljene brze ceste kao prioritet na prostoru cijele Federacije BiH”, potvrdio je direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder te dodao kako će u ovoj godini u izgradnji biti 40 kilometara brze ceste.
Naglasio je kako je jedan od strateških interesa povezati brzom cestom Krajinu s ostatkom Federacije BiH.
”Upravo sam zato s projektantima, predstavnicima našeg poduzeća koji su zaduženi za projekt brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša, u USŽ-u organizirao sastanke s premijerom i predstavnicima lokalnih zajednica kroz koje ta brza cesta prolazi”, naveo je.
Aktivnosti u tijeku
Ističe kako se počelo s aktivnostima kada je riječ o projektiranju ove brze ceste te da će se poduzeti sve aktivnosti kako bi se u ovoj godini počelo s izgradnjom prvih kilometara.
”Moram istaknuti da su u proračunu Federacije BiH planirana i osigurana sredstva za izgradnju spomenute brze ceste, kao i brzih cesta Stolac – međuregionalno čvorište Počitelj, Mostar – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske, kao i Nević Polje – Turbe”, objasnio je direktor JP Autoceste FBiH. Kako je ranije navedeno, među prvima bi se trebala početi graditi cesta Lašva – Travnik – Jajce.
Riječ je o trasi ukupne dužine 66,7 kilometara, koja je podijeljena na tri dionice: Lašva – Nević Polje (24,5 km), Nević Polje – Turbe (10,8 km) i Turbe – Jajce (31,4 km). Izgradnja ove prometnice odvijat će se u fazama, a prva na redu je dionica Lašva – Nević Polje.
Što će se graditi?
Iz Federalnog ministarstva prometa i veza podsjetili su na činjenicu kako je prometnica Lašva – Travnik – Jajce dio međunarodne rute TEN-T Core Network E-761/Bihać – Bosanski Petrovac Jajce/ i dio setto mreže dionica 2a Okučani (Republika Hrvatska) – Banja Luka – Travnik – Lašva.
Ova brza cesta povezat će područja središnje BiH s autocestom na koridoru Vc u blizini petlje Lučani (Lašva) te će predstavljati najvažniji cestovni pravac za Federaciju BiH u smjeru zapad – istok. Uz dionice čija je realizacija tek u začetku, tijekom ove godine u planu je završetak započetih.
Tako iz JP Autoceste Federacije BiH najavljuju kako će u ovoj godini biti završena izgradnja dionice Počitelj – Zvirovići u dužini od 11 kilometara. To uključuje i most Počitelj koji, uz tunel Prenj, predstavlja najzahtjevniji objekt na koridoru Vc.
Tijekom ove godine predviđeno je da bude dovršen i tunel Zenica, dužine 3360 metara, koji će postati najduži izgrađeni tunel u ovom trenutku na koridoru Vc.
Također, obavljene su pripreme za izgradnju dionice od Mostara juga do Bune u dužini od 14,5 kilometara. Inače, u Federaciji BiH je do sada izgrađeno 126 kilometara autoceste na trasi koridora Vc, a BiH je puštanjem u promet dionice Tarčin – Ivan dobila blizu 100 kilometara funkcionalne autoceste koja povezuje Bradinu s izlazom Zenica sjever.
Post Osiguran novac za dionice Stolac – Počitelj i Mostar – Široki Brijeg – granica RH je prvi puta viđen na Grude Online.
